二、专业与就业

汽车服务工程专业每年全国普通高校毕业生规模在5000-6000人，最近三年全国就业率保持在80%-95%，毕业生就业形势良好，也是近年来高就业率、高就业质量的代表专业之一。从以上数据可以看出，该专业毕业生人数一直处在不断增长的状态，而市场仍蕴藏着很大潜力。

　　行业规模大，发展前景好

　　当前我国汽车工业的飞速发展，也带动着汽车服务产业的急速扩张。国家统计局公布的数据显示，自2009年以来，我国汽车产销量连续七年蝉联全球第一。随着汽车行业竞争加剧，整车销售利润不断降低，汽车产业盈利点逐渐向汽车服务业转移。以汽车服务业内的二手车市场为例。我国目前汽车保有量约为1.72亿辆，每年新增新车超过2400万辆。发达国家二手车与新车流通量比例一般在1.5∶1以上。按照这个比例计算，未来我国二手车交易量每年可望超过3600万辆，按照单车平均5.5万元估算，交易额可达近2万亿元。显然，汽车服务业已经成为我国国民经济的一个支柱行业。

　　与国外发达国家相比，我国汽车服务市场起步较晚，服务措施亟待完善，汽车服务工程领域高级人才紧缺严重制约了汽车服务业的发展，因此培养满足企业与社会各个方面所需的汽车服务工程专业高级人才迫在眉睫。

　　近年来，《汽车产业发展政策》《汽车产业调整和振兴规划》和《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》等一系列促进汽车产业和汽车服务业发展的国家政策法规和指导意见的出台，特别是近期针对汽车服务市场的法令法规不断颁布实施，正加快和促进汽车服务业的健康发展。

　　汽车服务业产业链长，吸纳就业人数多、拉动消费作用大，在未来很长的一段时期内，汽车服务业的发展前景和汽车服务工程专业的就业前景都长期向好。

　　毕业生主要就业去向

　　汽车服务工程专业的毕业生就业面十分宽广，学生毕业后可以就业于汽车生产企业，以及汽车销售、评估、检测维修、金融与保险等汽车服务领域，从事与汽车服务相关的技术和管理工作，也可以到科研单位和大专院校从事科研和教学工作。例如，长安大学汽车服务工程专业的毕业生的就业去向有以下几类：整车制造厂，如：一汽大众、上汽乘用车、广州丰田、东风日产、北汽福田、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙等汽车公司；汽车行业第三方服务机构，如：中国汽车技术研究中心等；交通运输企业及管理部门，如：苏州汽车客运集团有限公司等；继续深造或出国留学，每年约20%左右的毕业生选择保送或者考取国内985及211院校的硕士研究生，报考硕士较集中的专业有车辆工程、机械工程、交通运输工程等。